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高密度聚乙烯土工格栅与不同填料界面特性
引用本文:周志刚,孔德江,杨志峰,邓晓.高密度聚乙烯土工格栅与不同填料界面特性[J].中外公路,2018(3).
作者姓名:周志刚  孔德江  杨志峰  邓晓
作者单位:长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室;江西省高速公路投资股份有限公司
摘    要:该文采用直剪试验,对比分析了填料类型(河砂和碎石土)、含水率、正压力对高密度聚乙烯土工格栅加筋土界面剪切性能的影响。采用Mohr-Coulomb强度准则描述筋土界面剪切强度,借助修正的Duncan-Chang模型建立界面剪切位移与剪应力关系。结果表明:与加筋碎石土相比,加筋河砂界面存在明显的剪应力软化现象。河砂及碎石土中加了土工格栅后,抗剪强度分别提高60%~70%、22%~48%。加筋碎石土界面抗剪强度和抗剪切变形能力均强于加筋河砂。填料含水率的变化对界面剪切性能和剪切刚度指标影响较大。

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