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基于轻型落锤式弯沉仪动态数据的路面质量控制
引用本文:张智豪,李波,魏永政,王永宁.基于轻型落锤式弯沉仪动态数据的路面质量控制[J].中外公路,2018(4).
作者姓名:张智豪  李波  魏永政  王永宁
作者单位:兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室;兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室;甘肃恒达路桥工程集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室
摘    要:为了正确评估路面的压实质量,采用轻型落锤式弯沉仪(LWD)对6个试验路段进行跟踪试验。以试验路段的检测数据为基础,分析了LWD用于路面质量控制的可行性。在此基础上,建立了试验路段路面结构的有限元模型,分析了路面结构模型的应力分布,探讨了LWD测试数据的影响因素。结果表明:LWD技术是一种有效的评价道路结构强度的方法,利用LWD技术能够快速地测试路面的弯沉值;LWD设备对基层和面层的测试数据较为准确,可作为路面质量控制的参考依据;此外,随着路面深度的增加,应力对结构层的影响逐渐减小。

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