基于最小弯曲能的结合梁斜拉桥恒载索力优化计算方法 |
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引用本文: | 周银,张雪松.基于最小弯曲能的结合梁斜拉桥恒载索力优化计算方法[J].中外公路,2018(4). |
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作者姓名: | 周银 张雪松 |
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作者单位: | 重庆交通大学土木工程学院 |
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摘 要: | 为了实现结合梁斜拉桥恒载最优索力快速求解,以弯曲能等效为原则,将结合梁的混凝土桥面板和钢主梁统一为单材料梁单元。推导了高次梁单元的弯曲能计算式,并得到高次梁单元的最小弯曲能状态索力求解方程。对花瓶形独塔结合梁斜拉桥以全桥的最小弯曲能量为目标进行恒载索力优化,计算结果表明:在求解得到的最优索力下,结合梁呈弹性支承连续梁的状态,弯矩分布均匀,恒载索力合理。
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