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| 舰船的摇摆与控制 | |
| 引用本文： | 王守平,孟祥黎.舰船的摇摆与控制[J].中国水运,2007,7(3). |
| 作者姓名： | 王守平 孟祥黎 |
| 作者单位： | 海军蚌埠士官学校舰务教研室(王守平) |
| 摘 要： | 对于大排水量的舰船,由于其艏部与艉部的形状差别很大,所以当船舶在波浪区域航行,沿船长方向出现波峰和波谷时,舰船扶正力矩呈非线性变化;船舶在顺水或逆水前进时,其横摇和纵倾是呈周期性的变化,其扶正力臂也呈周期性的变化。从舰船动稳性的角度出发,要特别关注船舶的摇摆参数也就是船舶的摇摆周期和摇摆幅度。因此部分舰船采用了不同的减摇系统。 |
| 关 键 词： | 摇摆 升力 减摇控制系统 |
Ships swing and control |
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| Wang Shouping,Meng Xiangli.Ships swing and control[J].China Water Transport,2007,7(3). | |
| Authors: | Wang Shouping Meng Xiangli |
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| Keywords: | |
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