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公路交通噪声源强测试
引用本文:赵剑强,马春燕. 公路交通噪声源强测试[J]. 公路交通科技, 2005, 22(4): 156-158
作者姓名:赵剑强  马春燕
作者单位:长安大学环境科学与工程学院,陕西,西安,710064
基金项目:教育部优秀青年教师资助计划项目
摘    要:在西安市两条高速公路上对单车交通噪声源强进行了测试,得到了小型车、中型客车、大型客车、中型货车、大型货车的单车交通噪声级与车速的关系式。研究表明,中型客车与小型车单车交通噪声源强相近,大型客车与中型货车单车交通噪声源强相近。将源强相近的车型归类合并后,得到了小、中、大三类车型的单车交通噪声级与车速的关系式,并与现行公路环评规范推荐的单车交通噪声源强作了比较。本研究得到的中型车及大型车单车交通噪声源强值低于现行环评规范推荐的值,其原因可能与近年来我国新车增多、车辆性能改善等因素有关。

关 键 词:公路  交通噪声  源强
文章编号:1002-0268(2005)04-0156-03
修稿时间:2004-02-21

Study on Highway Traffic Noise Source Intensity Test
ZHAO Jian-qiang,MA Chun-yan. Study on Highway Traffic Noise Source Intensity Test[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2005, 22(4): 156-158
Authors:ZHAO Jian-qiang  MA Chun-yan
Abstract:
Keywords:Highway  Traffic noise  Source intensity  
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