船舰救捞技术的一些探讨

救捞技术是包括造船,土木,机械及潜水医学的综合技术。但是,我们要研究解决救捞中的一些特殊性问题,例如,搁浅船舰的出浅,沉没船舶的起浮,以及结构力学中的一些问题。作者探索了一些简捷、正确的公式及计算方法,并且尽可能减少计算公式所需数据。本文介绍一部分公式及图表,这是作者根据实际需要而推导并且应用多年的。在敞水中螺旋桨(B_4—40)的最佳功率,可为η_P=2.26/(B_P+18)~(0.343),系柱拖力,单桨船可为F_T=220(P+500)/(N+600)(V_c+20),以及一些有关装载、压载对船舰搁坐力,洞穿进水后吃水及进水量的计算等。