| 基础设施BOT投融资模式的难点及建议 |
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| 引用本文： | 肖翔,王雁.基础设施BOT投融资模式的难点及建议[J].中国铁路,2006(9):43-46. |
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| 作者姓名： | 肖翔 王雁 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学经济管理学院,北京,100044
2. 铁道科学研究院财务处,北京,100081 |
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| 基金项目： | 北京交通大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 通过BOT投融资模式,政府能够合理引导民间资本对基础设施的直接投资。但是,目前应用BOT模式在政策准入和法规、BOT项目选择、政府信用和公共基础设施产品定价等方面还存在一些问题。为更好地推进BOT模式,政府要通过加快基础领域改革,为非公有制经济进入基础领域提供良好社会保障;明晰投资管理,加快基础领域投资主体转换;改革投资管理方式,创造平等竞争规则,实行产业投资收益补偿、政府投资信用约束等一系列制度,以完善民营投资权益保护环境。BOT投融资模式的成功应用,在黄浦江越江工程案例中得到了充分的体现。
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| 关 键 词： | 基础设施 融资 PPP BOT 投资主体 |
| 收稿时间： | 2006-09-01 |
| 修稿时间： | 2006年9月1日 |
The Difficulties and Suggestions of BOT Mode in Infrastructure |
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| Xiao Xiang,Wang Yan.The Difficulties and Suggestions of BOT Mode in Infrastructure[J].Chinese Railways,2006(9):43-46. |
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| Authors: | Xiao Xiang Wang Yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PPP BOT |
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