| 快速公交中央专用道的适应性研究 |
| |
| 引用本文： | 高杨斌,李旭宏,朱彦东.快速公交中央专用道的适应性研究[J].城市交通,2005,3(1):9-14. |
| |
| 作者姓名： | 高杨斌 李旭宏 朱彦东 |
| |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京,210096;东南大学交通学院,南京,210096;东南大学交通学院,南京,210096 |
| |
| 摘 要： | 中央专用道是快速公交专用道的一种重要型式，以往学术界对中央专用道适应性的认识并不统一。以交通设计理念对快速公交中央专用道的多样化布置型式及其乘客过街问题的有效解决进行了研究，论证了中央专用道是最适合快速公交的专用道型式。论证过程中提出的10种快速公交中央专用道的布置型式，以及乘客过街问题的解决方法，可以直接应用于我国快速公交专用道布设的实践，对常规公交专用道的布设也有一定的指导意义。
|
| 关 键 词： | 快速公交 专用道 适应性 交通设计 |
| 文章编号： | 1672-5328(2005)01-0009-06 |
Research on the Adaptability of Median Busway for Bus Rapid Transit |
| |
| GAO Yangbin,LI Xuhong,ZHU Yandong.Research on the Adaptability of Median Busway for Bus Rapid Transit[J].Urban Transport of China,2005,3(1):9-14. |
| |
| Authors: | GAO Yangbin LI Xuhong ZHU Yandong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
