客运专线上跨既有繁忙干线铁路转体法施工监控技术 |
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引用本文: | 余常俊,周勇军,刘建明,张翔,贺厚.客运专线上跨既有繁忙干线铁路转体法施工监控技术[J].铁道标准设计通讯,2010(5):68-71. |
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作者姓名: | 余常俊 周勇军 刘建明 张翔 贺厚 |
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作者单位: | 余常俊,刘建明,张翔,贺厚(中交集团第二公路工程局有限公司,西安,710075);周勇军(长安大学,西安,710064) |
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摘 要: | 连续箱梁桥在转体前后结构受力复杂,施工监控目的就是要确保桥体安全及转体过程的平稳性、转体单元成桥后线形及受力状态符合设计要求,通过监控及时地将信息进行分析并反馈到施工现场,有利于有效组织施工。结合哈大铁路客运专线刘房子特大桥主孔(48+80+48)m连续箱梁转体25°上跨既有京哈铁路施工实例,总结了在确保既有线铁路安全营运畅通的前提下对重4 700 kN的转体结构施工监控技术。对监控的主要内容、施工监测手段与过程等方面进行了分析,提出有效的施工控制措施和建议。
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关 键 词: | 客运专线 上跨桥 转体法 连续梁 施工控制 |
Monitoring Technology for Construction of Passenger Dedicated Line Over-Crossing Existing Busy Main Railway with Swing Method |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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