雪铁龙C2劲改 |
| |
引用本文: | 刘伟. 雪铁龙C2劲改[J]. 汽车研究与开发, 2007, 0(1): 52-53 |
| |
作者姓名: | 刘伟 |
| |
摘 要: | 与标致206相同,造型以曲线为主的C2也是经历了很长的历史才改款的。虽然,欧洲版本的C2与中国版的C2在我们看来,有本质上的差别,但是我们仍然不否认C2是一个相当可爱且受欢迎的小车。可爱的外表、精致的内饰、前轮驱动这部2006年的中国版C2是东风雪铁龙的小型主力车种.搭载了1.6LDOHC四缸16V引擎,最大功率78kW/5750rpm最大扭矩142N·m/rpm。对于只有1100kg的C2来说.每千瓦的功率输出需要负担14kg的车重.因此仅能顾及日常生活的使用,但是要这样一部可爱的小车跟高性能沾上边真的需要费一点心思。对于有赛纳等WRC冠军赛车撑腰的雪铁龙车厂来说,要将C2完全进化成为小钢炮.应该轻而易举,但对于习惯了大马力的雪铁龙车主来说,有时在车上实在是闷得发慌.感觉就是不对劲,于是四处寻找提升动力的办法。由于国产的C2与标致206存在太多的共性.因此用在206上的方案C2几乎可以一并接受,但是车主却想另类一点,寻找一种更新的改装办法。
|
关 键 词: | 雪铁龙 前轮驱动 最大扭矩 最大功率 功率输出 中国版 wRc 大马力 |
OPTION FOR CITROEN 2 |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|