| 针对列车连挂计算的Newmark-β方法的改进 |
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| 引用本文： | 王璐科,闵阳春,刘晓波.针对列车连挂计算的Newmark-β方法的改进[J].机车电传动,2008(3):34-37. |
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| 作者姓名： | 王璐科 闵阳春 刘晓波 |
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| 作者单位： | 株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲412001 |
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| 摘 要： | 基于非线性系统,针对列车连挂计算中缓冲器特性曲线分段线性化的特点,利用Newmarm-β方法的基本原理重新推导计算公式,改进了传统的Newmark-β方法,改善了算法的稳定性,减小了计算误差,使之适用于列车连挂的计算.
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| 关 键 词： | 缓冲器 连挂 动力学 Newmark-β 分段线性化 列车 |
| 文章编号： | 1000-128X(2008)03-0034-04 |
| 修稿时间： | 2007年11月18 |
Improvement on Newmark-β Method for Calculation of Trains Coupling |
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| WANG Lu-ke,MIN Yang-chun,LIU Xiao-bo.Improvement on Newmark-β Method for Calculation of Trains Coupling[J].Electric Drive For Locomotive,2008(3):34-37. |
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| Authors: | WANG Lu-ke MIN Yang-chun LIU Xiao-bo |
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