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船舶液压系统温度控制系统设计与研究
引用本文:翁石光,王丽娟.船舶液压系统温度控制系统设计与研究[J].广州航海高等专科学校学报,2022,30(1):5-8.
作者姓名:翁石光  王丽娟
作者单位:厦门海洋职业技术学院航海学院,福建厦门361012
基金项目:中国交通教育研究会课题;福建省职业技术教育中心职业教育教学改革研究课题
摘    要:温度控制为当前液压控制系统研究的重要课题之一,传统控制方法对于船舶液压系统温度控制方面具有稳定性差、精度低的缺点.因此,文章以单片机为基础实现船舶液压系统的智能化控制.将液压系统温度进行阈值(38℃)设定,并将液压系统温度利用温度传感器实时采集,通过两者对比分析,可精准的将液压系统温度调控在38℃,达到了温控的精准要求,且由试验对比分析,基于单片机的温度智能化控制方法温控精度高于传统温度控制方法,温控误差低于3℃,且具有较高的稳定性.

关 键 词:液压系统  温度控制  单片机  控制精度  智能化

Design and Research on Temperature Control System of Marine Hydraulic System
WENG Shi-guang,WANG Li-juan.Design and Research on Temperature Control System of Marine Hydraulic System[J].Journal of Guangzhou Maritime College,2022,30(1):5-8.
Authors:WENG Shi-guang  WANG Li-juan
Abstract:
Keywords:
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