基于直翼全向推进的纯电力船舶设计应用

针对直翼全向推进的纯电力系统在船舶上的设计和实际应用问题，文章以公务巡逻船作为对象，研究直翼全向推进器的优势、电力系统组成、电池舱室布置以及规范要求，并结合船舶实际工况、水域情况，计算船舶的电力负荷。研究表明，选用合理的磷酸铁锂动力电池系统、直翼推进系统，通过有效的安全保护措施、合理的系统设计及容量计算，可以满足船舶应用要求。