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| 基于区间速度控制的列车到达追踪间隔时间压缩方法研究 | |
| 作者姓名： | 鲁工圆 沈子力 彭其渊 王超宇 |
| 摘 要： | 大型车站的到达追踪间隔时间是列车追踪间隔的限制要素.以压缩列车到达间隔时间为目的,在接近车站的指定闭塞分区实施速度控制,引导列车通过分段制动的方式,平衡其区间和到达间隔时间,从而优化列车追踪间隔时间.在速度控制条件下列车到达间隔时间计算公式推导的基础上,分析速度控制值和速度控制位置对到达间隔时间的影响,并总结相关规律.... |
| 关 键 词： | 高速铁路 列车追踪间隔时间 区间速度控制 Anylogic仿真 |