斜腿刚构桥动力特性分析

文章以我国第一座斜腿刚构桥安康汉江大桥为例，利用大型通用有限元软件Midas Civil建立了该桥的空间计算模型，采用多重Ritz向量法对其进行动力特性分析，得出了该桥的前十阶自振频率等模态参数。计算结果表明：斜腿刚构桥的动力特性与简单体系拱桥具有相似的特点，且竖桥向刚度略小于横桥向；轴向力和大挠度两种非线性因素的结构动力特性与线形理论相比差异不大，线形理论已具有足够的精度；应注意在设计、施工中重视支座，确保其约束能力，这是保证实桥动力特性与设计计算结果基本一致的重要方面。