微裂均质化再生技术在道路改造工程中的应用研究

文章结合工程实例，通过旧路评定确定力学参数，建立力学模型，进行力学分析，探索最佳的微裂均质化再生路面方案。结果表明：微裂均质化再生技术适用于整体状况“良”但承载能力一般、断裂板较多的旧水泥混凝土路面；沥青加铺层并非越厚力学性能越好，随着厚度的增加加铺层应力改善作用逐渐减缓，而沥青永久变形量不断增大；基于经济和力学性能综合考虑，10～12 cm厚沥青加铺层+再生旧水泥基层为最佳的微裂均质化再生路面方案。