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| 嘉陵摩托车全直流改进解疑 | |
| 引用本文： | 张宏,秦培新.嘉陵摩托车全直流改进解疑[J].摩托车信息,2001(7):30-30. |
| 作者姓名： | 张宏 秦培新 |
| 摘 要： | 通过实验发现,如将嘉陵原老车型(如JL50、JH90、JH125、JH150系列)的12V单相半波整流系统改为单相全波整流,可使摩托车的充电性能明显提高,即使摩托车在低转速运行时,仍然具有良好的充电性能。若同时对摩托车照明系统的供电改由电瓶直接供电,摩托车在低转速时也会具备良好的灯光。但也有用户反映改进后充电系统不能正常工作,这主要是用户在改进时操作不当造成的。下面对嘉陵JL50踏板车及老式JH125(四级转子)全直流改进过程中易出现的问题进行简单地分析。一、JL50改进过程中的问题分析骑乘JL50型摩托车的多为女性,车速较慢,电启动和前后刹使用频繁,容易造成电瓶亏电,所以进行全直流的改 |
| 关 键 词： | 嘉陵摩托车 JS50踏板车 老式JS125 全直流改进 |
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