北京使用导向公共汽车交通的可行性分析 |
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引用本文: | 林正,杨忠伟. 北京使用导向公共汽车交通的可行性分析[J]. 城市公共交通, 2001, 0(3): 5-8 |
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作者姓名: | 林正 杨忠伟 |
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作者单位: | 北京市公共交通总公司信息中心 |
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摘 要: | 1导向交通需求分析 1.1适用条件 导向交通是在普通公共汽车的前轴两侧各安装一个侧向导轮,以构成车辆行驶导向装置,该导向装置与汽车的转向机构协调联动,使其既可以在普通道路上行驶,又可以借助该导向装置在专用导向道路上实现人工操纵行驶和自动导向行驶的快速灵活的城市公共交通系统.其导向行驶作用,是靠装于汽车上的导向轮,专用导向道设置在两边呈垂直状态的导向路墙内缘限位滚动来实现的.如图1所示.
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关 键 词: | 北京 导向交通 公共汽车 可行性分析 线路规划 社会经济效益 公共交通 投资 客流 |
文章编号: | 1009-1467(2001)03-0005-04 |
修稿时间: | 2001-01-17 |
The feasibility study of using guided buses in Beijing |
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Abstract: | |
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