土石混合非均质填料压料特性试验研究 |
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引用本文: | 武明.土石混合非均质填料压料特性试验研究[J].公路,1996(5):33-38. |
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作者姓名: | 武明 |
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摘 要: | 通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究,找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过室内大型击实及室外试验,确定了该填料的最佳组合含量。研究成果表明,该填料经过压实后属高密度低压缩性土,具有良好的稳定性。均能满足高等级公路的路基要求,且优于一般纯土。因可就地取材,易于施工,故工程效益较为显著。
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关 键 词: | 压实 高等级公路 路基 土石混合填料 试验 |
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