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| 连杆小头内径磨损的原因及其修理方法 | |
| 引用本文： | 廖桂权.连杆小头内径磨损的原因及其修理方法[J].汽车技术,1982(9). |
| 作者姓名： | 廖桂权 |
| 作者单位： | 湖北省松滋县农机修造一厂 |
| 摘 要： | 在更换连杆铜套时,由于连杆小头内孔磨损、经常发现铜套在连杆小头孔内松动。一、铜套在连杆小头内孔松动的原因1.换装新铜套时,由于方法不当,使铜套产生变形。装配后没有达到规定的配合标准; 2.有些配件厂生产连杆,小头内孔两边不做倒角。装配新铜套时,锋边将铜套外径刮掉一层铜屑,使铜套外径变小,装配后达不到配合标准; 3.铜套内孔和活塞销配合间隙太小或在运转中缺油, |
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