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隧道施工开挖面瓦斯涌出及扩散规律研究
引用本文:张雪金,方勇,彭佩,赵子成. 隧道施工开挖面瓦斯涌出及扩散规律研究[J]. 公路交通科技, 2015, 32(2)
作者姓名:张雪金  方勇  彭佩  赵子成
作者单位:1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都,610031
2. 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州 贵阳,550081
3. 中国中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031
摘    要:为探明瓦斯隧道施工过程中瓦斯积聚现象的发生原理和开挖面流场、瓦斯涌出及扩散规律,建立压入式通风三维数值计算模型,研究瓦斯涌出量、风量大小和风管位置等因素对瓦斯扩散的影响.结果表明:在瓦斯涌出面附近区域,瓦斯浓度大梯度变化现象主要发生在回流区,且伴随瓦斯积聚现象发生,但随着与瓦斯涌出面距离的增加,瓦斯浓度逐渐趋于均匀;瓦斯涌出量越大,对流场影响越严重且漩涡范围越大,漩涡对瓦斯扩散有滞留作用;增大通风量可以有效控制瓦斯积聚,但风管布置位置只在一定范围内对瓦斯积聚影响较大.

关 键 词:隧道工程  施工通风  数值模拟  瓦斯涌出  瓦斯积聚  扩散

Study on Regularity of Gas Emission and Diffusion at Tunnel Face during Tunnel Construction
ZHANG Xue-jin,FANG Yong,PENG Pei,ZHAO Zi-cheng. Study on Regularity of Gas Emission and Diffusion at Tunnel Face during Tunnel Construction[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2015, 32(2)
Authors:ZHANG Xue-jin  FANG Yong  PENG Pei  ZHAO Zi-cheng
Abstract:
Keywords:tunnel engineering  construction ventilation  numerical simulation  gas emission  gas accumulation  diffusion
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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