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PPF水泥稳定砂砾的收缩及低温性能研究
引用本文:马银华,李远厂,谷建义. PPF水泥稳定砂砾的收缩及低温性能研究[J]. 公路交通科技, 2015, 32(2)
作者姓名:马银华  李远厂  谷建义
作者单位:1. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074;重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆400074
2. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400074
基金项目:国家自然科学基金项目,重庆市教委科学技术研究项目,重庆市科委应用开发计划项目,重庆市科技人才培养计划项目
摘    要:为了研究聚丙烯纤维(PPF)水泥稳定砂砾的干缩、温缩和低温冻融性能,基于PPF长度和掺量变化,通过室内试验考察了不同龄期各组试件的上述物理力学性能,得到了PPF长度和掺量变化下的影响规律,并从材料组成的微观、宏观以及断裂力学角度分析了其机理.结果表明,各龄期PPF水泥稳定砂砾的干缩和温缩系数均随PPF长度、掺量的增加而减小;PPF对水泥稳定砂砾低温性能的改善幅度,随PPF长度的增加呈递增趋势,而随PPF掺量增加的改善趋势会因PPF长度的不同而表现各异:PPF长度较小时呈递增趋势,长度较大时呈先增加后减小趋势.研究给出了合理的PPF长度及掺量取值,与普通对比组相比,PPF组的平均干缩系数和温缩系数可分别降低19.4%和12.1%以上;冻融抗压强度和劈裂强度可分别提高12.1%和16.7%以上,冻融质量损失率可降低87.8%以上.

关 键 词:道路工程  聚丙烯纤维水泥稳定砂砾  材料试验  干缩性能  温缩性能  低温性能

Research on Shrinkage Performance and Low-temperature Performance of PPF Reinforced Cement-stabilized Gravel
MA Yin-hua,LI Yuan-chang,GU Jian-yi. Research on Shrinkage Performance and Low-temperature Performance of PPF Reinforced Cement-stabilized Gravel[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2015, 32(2)
Authors:MA Yin-hua  LI Yuan-chang  GU Jian-yi
Abstract:
Keywords:road engineering  cement-stabilized gravel reinforced with polypropylene fiber (PPF)  material test  dry shrinkage performance  temperature shrinkage performance  low-temperature performance
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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