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基于LiDAR数据和移动面拟合法提取道路横断面的方法研究
引用本文:梁策,齐华,卢建康,黄华平.基于LiDAR数据和移动面拟合法提取道路横断面的方法研究[J].铁道勘察,2010,36(4).
作者姓名:梁策  齐华  卢建康  黄华平
作者单位:1. 西南交通大学信息科学与技术学院,四川成都,610031
2. 西南交通大学信息科学与技术学院,四川成都,610031;西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031
3. 中铁二院工程集团有限责任公司测绘分院,四川成都,610031
摘    要:针对呈格网或接近格网状分布的LiDAR地面采样点数据,可利用移动曲面拟合法提取道路横断面。地面采样点用规则格网索引,并提出利用分级扇形区域选择参与拟合的采样点,不仅兼顾了邻域范围、采样点个数及其分布,还可对3×3规则格网有选择性地遍历。与TIN中提取的横断面比较,验证了内插函数模型选用双线性多项式具有可行性。最后采用D-P算法提取地形特征点,减少了数据冗余。

关 键 词:移动曲面拟合法  分级扇形区域  双线性多项式  Douglas-Peucker算法

Interpolation Method for Railway Transverse Profile Based on LiDAR Data and Moving Curved Fitting Method
Liang Ce,Qi Hua,Lu Jiankang,Huang Huaping.Interpolation Method for Railway Transverse Profile Based on LiDAR Data and Moving Curved Fitting Method[J].Railway Investigation and Surveying,2010,36(4).
Authors:Liang Ce  Qi Hua  Lu Jiankang  Huang Huaping
Abstract:
Keywords:
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