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科尼致力于改进起重机驾驶舱的人体工程学设计
摘    要:<正>从驾驶舱向外看斯洛文尼亚科佩尔(Koper)港是一个装运和存储各类货物的多功能港口,是通往欧盟的重要入口,其包含多个专业化码头,在技术和组织方面具备处理特殊类别货物的条件。起重机驾驶员工作中最艰苦的环节50岁的Stanislav Vi i是科佩尔港的一名起重机驾驶员,他按照"三班倒"轮换上班,每天上班8 h。通常情况下,起重机驾驶员每2个周末就需要加班1次,因为港口总有很多工作需要完成。对于Stanislav来说,

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