高等级公路路基冲击压实技术的探讨 |
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引用本文: | 张进.高等级公路路基冲击压实技术的探讨[J].黑龙江交通科技,2008,31(7):42-43. |
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作者姓名: | 张进 |
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作者单位: | 贵州省交通工程有限公司 |
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摘 要: | 在我国已建成的高等级公路中,由于填料复杂多样、地质水文条件差异、施工控制等多方面的原因,常常出现路基压实不均匀、路基沉降过大,造成通车后路面不均匀沉降,严重者开裂破坏。为了更好的控制高等级公路路基的填筑质量,路基冲击压实是一种行之有效的办法。通过冲击压实试验段的研究,总结了冲击压实情况下的填土压实系数;冲击压实次数与压实度关系;冲击压实对路基下层填土密实度的影响。
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关 键 词: | 高等级公路 路基 冲击压实 试验 |
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