首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

润扬大桥世业洲互通匝道桥的侧向限位设计
引用本文:刘华,丁汉山,胡丰玲,王新定. 润扬大桥世业洲互通匝道桥的侧向限位设计[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2004, 28(5): 661-663
作者姓名:刘华  丁汉山  胡丰玲  王新定
作者单位:1. 东南大学交通学院
2. 土木工程学院,南京,210096
基金项目:江苏省交通科学研究计划项目资助(批准号:03Y015)
摘    要:结合润扬大桥世业洲互通匝道的实际工程,针对不同构造形式的弯梁桥,浅析了弯梁桥发生爬移问题的机理,着重介绍了一些预防爬移问题出现的处理措施,即侧向限位设计,以防止弯梁桥在使用过程中出现爬移问题.

关 键 词:弯梁桥 支座 侧向位移 限位设计
修稿时间:2004-04-21

Lateral Displacement Design of Curved Box Girder Bridges in Shiyezhou Interchange
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号