城市轨道交通均回流电缆与钢轨胶粘卡接方式研究

文章首先阐述快速铜热焊、螺栓连接和低温钎焊 3 种均回流电缆与钢轨既有连接方法和特点，介绍胶粘卡接新型连接装置的结构设计和性能目标；然后通过有限元计算，验证胶粘卡接结构在预紧力和列车动载作用下的安全性；并通过接触电阻试验、浸水试验、载流量试验、温升试验、湿热老化试验和疲劳试验对设计目标值进行验证。验证结果表明该新型连接方式能够克服既有连接方式的弊端，具有良好的推广应用前景。