| 混凝土桥面轨道纵向位移阻力的研究 |
| |
| 引用本文： | 杨梦蛟.混凝土桥面轨道纵向位移阻力的研究[J].中国铁道科学,2001,22(6):91-94. |
| |
| 作者姓名： | 杨梦蛟 |
| |
| 作者单位： | 铁道部科学研究院,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 对桥上无缝线路，梁轨之间存在由相对位移引起的轨道纵向位移阻力，使桥梁与轨道形成一个相互作用，相互约束的力学平衡体系，因此，轨道纵向位移阻力是分析无缝线路钢轨和桥梁受力的重要参数。由于道床的散粒体特性以及现场测试条件的限制，国内外在这方面的试验研究较少，轨道纵向位移阻力与梁轨相对位移和轨道竖向受载的关系，可采用梁体与钢轨之间产生一系列的相对位移，并测定钢轨的受力大小来确定。本文通过室内模拟试验，介绍了轨道纵向位移阻力的试验分析结果，轨道纵向位移阻力是分析无缝线路钢轨和桥梁受力的重要参数。本文通过两个1:4缩尺室内模拟结构试验，介绍了轨道纵向位移阻力的试验分析结果。
|
| 关 键 词： | 桥梁 无缝线路 混凝土桥面 轨道 纵向位移阻力 相互作用 室内模拟试验 |
| 文章编号： | 1001-4632(2001)06-0091-04 |
| 修稿时间： | 2001年1月9日 |
Investigation of Resistance to Longitudinal Displacement of Track on Concrete Bridge Decks |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
