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| 半刚性基层沥青路面动态力学响应分析 | |
| 引用本文： | 郭能荣,袁美俊,高立鑫,邢钦玉.半刚性基层沥青路面动态力学响应分析[J].华东公路,2009(1):83-86. |
| 作者姓名： | 郭能荣 袁美俊 高立鑫 邢钦玉 |
| 作者单位： | 郭能荣(江西省交通设计院,江西,南昌,330002);袁美俊,高立鑫(长安大学公路学院,陕西,西安,710054);邢钦玉(路桥集团国际建设股份有限公司,北京市,100027) |
| 摘 要： | 很多研究表明，移动荷栽对路面造成的应力、应变要比静态荷载作用下减小50％以上。采用ANSYS静态和瞬态三维有限元方法，计算了静态以及不同行车速度、不同荷载作用下半刚性基层沥青路面的各结构层的应力、应变。通过对不同状况下的计算结果进行分析，发现在一定范围内车速的提高可以延长路面的疲劳寿命。 |
| 关 键 词： | 半刚性基层 沥青路面 三维有限元 动力响应 |
Dynamic Analysis of Semi-rigid Base Asphalt Pavement |
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