散货船：“谷底”爬升渐显活跃

深受国际金融危机影响，2009年前三季度国际船市继续出现巨大的困难和挑战，直接拖累了新船的订造与交付。作为三大主力船型之一的散货船，与油船、集装箱船一起同时受到撤单、延期交船，以及少订单乃至零订单成交的多重打击，给船市增添了许多不确定因素。据克拉克松统计，今年上半年全球各大类型船舶的新船订单仅为339万载重吨，与去年同期相比下降了96％，散货船亦难以幸免。