| 浅埋暗挖地铁重叠隧道近接分区 |
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| 引用本文： | 赵东平,王明年,宋南涛.浅埋暗挖地铁重叠隧道近接分区[J].中国铁道科学,2007,28(6):65-69. |
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| 作者姓名： | 赵东平 王明年 宋南涛 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 由于浅埋暗挖地铁重叠隧道的净距过小,给设计和施工带来困难。基于单一隧道施工对周围环境影响范围具有局限性原理,采用摩尔-库仑屈服准则,将浅埋暗挖地铁重叠隧道的相互影响区划分为无影响区、弱影响区和强影响区,以便对其进行相应的设计和施工。以深圳地铁老(街)—大(剧院)区间重叠隧道为例,应用近接分区的研究成果,沿纵向按净距对其进行影响区段划分,并分别制定相应的设计原则:当左线隧道位于右线隧道上、下45°区且两隧道净距小于1倍平均隧道洞径时,设计支护参数加强两级;当左线隧道位于右线隧道上45°区且两隧道净距在1~1.5倍平均隧道洞径之间时,设计支护参数加强一级;当左线隧道位于右线隧道上45°区且两隧道净距大于1.5倍平均隧道洞径时,可按一般单线隧道设计。现场监测结果表明,近接分区的划分符合实际。
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| 关 键 词： | 地铁 浅埋暗挖隧道 重叠隧道 近接分区 |
| 文章编号： | 1001-4632（2007）06-0065-05 |
| 收稿时间： | 2007-01-01 |
| 修稿时间： | 2007-06-21 |
Adjacent Partition of a Shallow Embedded and Mining Subway Overlapped Tunnel |
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| ZHAO Dongping,WANG Mingnian,SONG Nantao.Adjacent Partition of a Shallow Embedded and Mining Subway Overlapped Tunnel[J].China Railway Science,2007,28(6):65-69. |
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| Authors: | ZHAO Dongping WANG Mingnian SONG Nantao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Subway Shallow embedded and mining tunnel Overlapped tunnel Adjacent partition |
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