正碰下6岁儿童乘员的胸部运动学方程与损伤风险分析

为厘清正面碰撞中6岁儿童乘员胸部损伤机理，基于ECE R129法规，选取某款儿童约束系统（CRS），对比Hybrid Ⅲ 6YO假人模型与THUMS 6YO人体有限元模型在正面碰撞中的运动学响应与损伤指标的差异；用Hybrid Ⅲ 6YO假人模型，建立胸部动力学方程，分析正碰中内外力对胸部加速度的影响；对THUMS 6YO人体有限元模型的肋骨、心脏和肺部的应变进行分析，得出儿童乘员的胸部损伤风险。结果表明：Hybrid Ⅲ 6YO假人模型所受到的颈部力与安全的肩带力对胸部加速度的影响较大。THUMS 6YO人体有限元模型的胸部质心合成加速度52.1g,Hybrid Ⅲ 6YO假人模型的加速度38.8g，两者均低于法规规定的参考数值。