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基于DRL的四轮独立驱动电动车辆的侧向车速估计
作者姓名:郑阳俊  贺帅  帅志斌  李建秋  盖江涛  李勇  张颖  李国辉
作者单位:1. 中国北方车辆研究所;2. 汽车安全与节能国家重点实验室(清华大学)
基金项目:汽车安全与节能国家重点实验室开放基金课题(KF2018);;国家自然科学基金项目(51975543);
摘    要:为精确估计车辆行驶状态,提出了一种四轮独立驱动电动车辆侧向车速估计方法。基于深度强化学习(DRL)范式,设计了侧向车速估计方法的架构;基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法,设计了DRL智能体;采用循环神经网络,搭建了DDPG算法中的Actor网络和Critic网络。基于设计的奖励函数和训练场景,借助Matlab/Simulink软件,完成了算法的实现和训练;并通过在车辆双车道变换等实际行驶工况的仿真,进行了验证。结果表明:在经过了630次的学习训练之后,与扩展Kalman滤波方法相比,本文方法的估计精度提升40%。因而,本文方法能够在常用行驶工况中对车辆侧向车速进行估计。

关 键 词:车辆动力学控制  四轮独立驱动电动车辆  侧向车速估计  深度强化学习(DRL)  深度确定性策略梯度(DDPG)
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