首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于“B-V-S”理论模型的港口腹地划分分析——以福州港为例
作者姓名:林万强  叶青  李云飞
作者单位:1. 闽江学院地理与海洋学院;2. 中信建设有限责任公司
基金项目:福建省教育厅中青年教育科研项目(科技类)(JAT200437);
摘    要:港口作为对外贸易的集散地,其发展趋势对我国经济社会发展具有举足轻重的影响。对港口腹地进行科学、合理的划分,有利于港口腹地有效利用港口资源,避免资源浪费,从而进一步提升港口的运作效益和经济发展利益。以福州港为研究对象,选择与福州港具有竞争关系的邻近港口建立指标体系,并运用“B-V-S”理论模型对福州港腹地进行划分。结果显示,福州港可划分为中心腹地、间接腹地、竞争腹地,研究结果可进一步明确福州港发展方向定位,促进福州港可持续发展。

关 键 词:港口  经济腹地  腹地划分  中心性强度值
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号