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| 比亚迪:一个插班生的逆袭 | |
| 摘 要： | 正如果把客车行业比作一个班级,那么2009年收购美的客车进入这一领域的比亚迪就像一位插班生。由于成长背景不同,很难融入班级体中的插班生成绩通常都不会太好。然而,从2010年首辆K9客车在长沙基地下线,到实现突破2万辆的历史性跨越,剑走偏锋的比亚迪成功逆袭。考试成绩是评价一个学生学业水平的标准之一:2016年比亚 |
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