| 抗车辙MPE改性沥青混合料性能研究 |
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| 引用本文： | 黄维蓉,崔通. 抗车辙MPE改性沥青混合料性能研究[J]. 公路, 2013, 0(2) |
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| 作者姓名： | 黄维蓉 崔通 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学山区道路结构与材料重庆市重点实验室 重庆市400074 |
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| 基金项目： | 重庆交委重点课题;项目编号CQJT2011A005 |
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| 摘 要： | 采用MPE和SBS两种改性剂,对比研究了基质沥青、MPE改性沥青与花岗岩碎石的黏附性;加抗剥落剂的基质沥青、加抗剥落剂的SBS改性沥青和MPE改性沥青与酸性花岗岩碎石混合料的路用性能.研究结果表明:(1)MPE改性沥青和花岗岩碎石的黏附等级为5级;(2)掺加MPE的沥青混合料,在60℃条件下的动稳定度超过6 000次/mm,在70℃条件下的动稳定度超过5 000次/mm,在80℃条件下的动稳定度超过2 000次/mm;(3)马歇尔稳定度比基质沥青混合料提高35％,比掺加5％ SBS的改性沥青混合料提高23％;(4)浸水残留稳定度达到98％,比基质沥青混合料提高11％,比SBS改性沥青混合料提高5％;(5)冻融劈裂残留强度比达到97％,较基质沥青混合料提高8％.
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| 关 键 词： | MPE 沥青混合料 改性剂 路用性能 动稳定度 |
A Study on Performance of Anti-Rutting MPE Modified Asphalt Mixture |
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| HUANG Wei-rong , CUI Tong. A Study on Performance of Anti-Rutting MPE Modified Asphalt Mixture[J]. Highway, 2013, 0(2) |
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| Authors: | HUANG Wei-rong CUI Tong |
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