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考虑中欧规范差异的刚果(布)Loukouni大桥设计复核分析
引用本文:王元清,宗亮,张龙英,贾瑞华,施刚.考虑中欧规范差异的刚果(布)Loukouni大桥设计复核分析[J].铁道科学与工程学报,2012,9(5):1-6.
作者姓名:王元清  宗亮  张龙英  贾瑞华  施刚
作者单位:1. 土木工程安全与耐久教育部重点实验室,清华大学土木工程系,北京100084
2. 中国建筑股份有限公司,北京,100000
摘    要:Loukouni桥是刚果(布)1号公路II期工程中的一座上承式钢箱拱桥。为确保其设计方案安全可靠,利用通用有限元软件ANSYS,采用欧洲规范和中国规范,分别进行Loukouni大桥的设计复核工作。计算得到在考虑承载能力极限组合时,该桥最大压应力约为200 MPa,安全系数约为1.5;在考虑正常使用极限状态组合时,该桥最大挠度小于1/1 000计算跨径。研究结果表明:Loukouni桥的设计方案在强度和刚度方面均满足要求;欧洲规范在强度验算方面要严于中国规范,而在变形验算方面要比中国规范的宽松,建议对受制于中欧双重体系规范的工程,首先采用欧洲规范进行设计,最后采用中国规范对其变形进行复核验算。

关 键 词:上承式钢箱拱桥  设计复核  欧洲规范

Design review on Loukouni bridge in the Republic of Congo considering the difference between Chinese code and Eurocode
WANG Yuan-qing , ZONG Liang , ZHANG Long-ying , JIA Rui-hua , SHI Gang.Design review on Loukouni bridge in the Republic of Congo considering the difference between Chinese code and Eurocode[J].Journal of Railway Science and Engineering,2012,9(5):1-6.
Authors:WANG Yuan-qing  ZONG Liang  ZHANG Long-ying  JIA Rui-hua  SHI Gang
Institution:1(1.Key Laboratory of Civil Engineering Safety and Durability of China Education Ministry, Department of Civil Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China; 2.China State Construction Engineering Corporation Limited,Beijing 100000,China)
Abstract:
Keywords:
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