玻璃纤维筋在 盾构工程中的研究与应用

地铁车站或盾构井的围护结构一般采用钢筋 混凝土材料，在盾构始发与接收前必须破除钢筋混凝 土桩，破除过程中存在较大的施工安全风险，工期较 长，且会削弱结构强度; 在穿越区间既有附属结构时， 也存在这些问题。在围护结构中用玻璃纤维筋局部替 代钢筋而实现盾构直接切削进行始发，在国内外已经 有了较为广泛的应用，在充分总结国内外研究与应用 现状的基础上，提出玻璃纤维筋的应用前景，为进一步 推广该方法奠定基础。