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天津站交通枢纽工程大直径超长钻孔灌注桩承载力及载荷传递规律研究
引用本文:鲍立楠,马召林. 天津站交通枢纽工程大直径超长钻孔灌注桩承载力及载荷传递规律研究[J]. 中南公路工程, 2010, 0(2): 95-100
作者姓名:鲍立楠  马召林
作者单位:天津城投建设有限公司;中铁隧道集团科研所;
摘    要:以天津站交通枢纽工程灌注桩试桩试验资料为依托,结合理论计算和有限元模拟辅助分析方法,对大直径超长钻孔灌注桩承载力及载荷传递规律进行研究,并结合施工过程中的监测资料,对桩在施工阶段的受力状态进行分析。分析结果表明,自平衡试桩法更好的适用于本次试桩试验,后压浆可以很大程度提高承载力,有限元模型结果和实际测值较为符合,桩身受力在施工期间受施工步骤及周围工程的影响比较大。

关 键 词:钻孔灌注桩  极限承载力  静载荷试验  有限单元法  桩土体系模型  理论计算

Research on Transfer Rules for Bearing Capacity and Load of Large Diameter and Extra-long Bored Grouting Piles Applied in Tianjin Station
BAO Linan,MA Zhaolin. Research on Transfer Rules for Bearing Capacity and Load of Large Diameter and Extra-long Bored Grouting Piles Applied in Tianjin Station[J]. Central South Highway Engineering, 2010, 0(2): 95-100
Authors:BAO Linan  MA Zhaolin
Affiliation:BAO Linan1,MA Zhaolin2(1.Tianjin Urban Investment , Construction Co.,Ltd.,Tianjin 300010,China,2.Scientific Research Institute under China Railway Tunnel Group,Luoyang Henan 471009,China)
Abstract:long-large diameter bored pile ultimate uplift capacity static load tests of pile finite element method pile and soil system theory computation
Keywords:long-large diameter bored pile  ultimate uplift capacity  static load tests of pile  finite element method  pile and soil system  theory computation  
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