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杂志ISSN号
动车组不分闸过电分相技术对比分析
作者姓名:
杨浩
韩正庆
崔建强
作者单位:
西南交通大学电气工程学院
摘 要:
国内高速铁路主要采用车载断电自动过电分相技术,京沪高速铁路则采用了动车组不分闸过电分相技术,针对动车组不分闸自动过电分相技术中的机车位置检测、切换开关电气主接线等关键技术,本文给出了对比分析,并提出了建议。
关 键 词:
电分相
不分闸
机车位置检测
切换开关
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