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公路隧道衬砌厚度不足对衬砌安全性影响
引用本文:王华牢, 李宁, 褚方平. 公路隧道衬砌厚度不足对衬砌安全性影响[J]. 交通运输工程学报, 2009, 9(2): 32-38. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2009.02.007
作者姓名:王华牢  李宁  褚方平
作者单位:1.西安理工大学 水利水电学院 陕西 西安 710048;;2.中交第一公路勘察设计研究院有限公司, 陕西 西安 710075;;3.同济大学 土木工程学院, 上海 200092
基金项目:国家西部交通建设科技项目 
摘    要:
针对Ⅲ级和Ⅳ级围岩两种不同的支护形式, 建立衬砌厚度不足计算模型。在有无病害条件下, 比较隧道衬砌各位置的内力和安全系数, 并根据衬砌厚度不足病害程度和宽度, 采用数值计算的方法, 分析公路隧道衬砌厚度不足对衬砌安全性的影响。分析结果表明: 隧道衬砌边墙、拱腰和拱顶的弯矩、剪力和轴力都比较大, 属于病害发生的敏感部位; 隧道衬砌出现厚度不足病害时, 安全系数显著减小; 衬砌安全系数随着病害程度的加剧, 左边墙呈线性减小, 而拱腰和拱顶呈曲线形减小; 衬砌安全系数随着病害宽度的增加, 先是显著减小, 最后又有小幅增长, 但整体呈减小趋势; 随着病害区域从边墙向拱顶转移, 衬砌受影响的范围逐渐增大。


关 键 词:公路隧道   衬砌   厚度不足   安全性   数值分析
收稿时间:2008-10-12
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