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| 高速重型汽车传动系速比匹配方法初探 | |
| 引用本文： | 党胡申.高速重型汽车传动系速比匹配方法初探[J].汽车与配件,1992(12):17-19. |
| 作者姓名： | 党胡申 |
| 作者单位： | 四川汽车制造厂 |
| 摘 要： | 现代公路交通运输包括重型汽车在内的高速化倾向越来越明显。发展高速汽车的主要原因可能有三:一是高速公路的发展和交通管理的现代化:二是企业家在经营中的强烈时间观念;三是汽车技术的发展为制造高速运输汽车提供技术保证。以两轴汽车为例,70年代后期开发的总质量为38T 的半挂式汽车最高设计车速大多在110 |
| 关 键 词： | 重型载重汽车 传动系 匹配 |
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