| 基于OEM-2100的城市道路交叉口排放测试试验研究 |
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| 引用本文： | 王云鹏,郭栋,李世武,隗海林,祖力.基于OEM-2100的城市道路交叉口排放测试试验研究[J].公路交通科技,2009,26(10). |
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| 作者姓名： | 王云鹏 郭栋 李世武 隗海林 祖力 |
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| 作者单位： | 吉林大学,交通学院,吉林,长春,130022 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，吉林省杰出青年基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为了确定城市道路交叉口的机动车排放影响因素及特点,以长春市内典型的五路交叉口-工农广场为例,采用车载OEM-2100排放测试系统对捷达Gix 1.6L和金杯EFI2.4L两种车型在工农广场交叉口的瞬态排放进行了系统地测试,以NOx、HC和CO三种污染物作为主要研究对象,对比分析了车型运行工况与排放率的关系、不同时段的排放状况比较以及速度、加速度对排放率的影响.
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| 关 键 词： | 环境工程 排放率 城市道路交叉口 |
Experimental Research on Vehicle Emission at Urban Road Intersection Based on OEM-2100 |
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| WANG Yunpeng,GUO Dong,LI Shiwu,KUI Hailin,ZU Li.Experimental Research on Vehicle Emission at Urban Road Intersection Based on OEM-2100[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2009,26(10). |
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| Authors: | WANG Yunpeng GUO Dong LI Shiwu KUI Hailin ZU Li |
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