| 钢板与砂泥岩混合填土接触面力学特性试验研究 |
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| 引用本文： | 王俊杰,马 伟,梁 越,尹 文.钢板与砂泥岩混合填土接触面力学特性试验研究[J].水运工程,2014(1):182-187. |
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| 作者姓名： | 王俊杰 马 伟 梁 越 尹 文 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心、省部共建水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074;山东农业大学勘探设计研究院，山东 泰安 271018;重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心、省部共建水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074;重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心、省部共建水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074 |
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| 基金项目： | “十二五”国家科技支撑计划课题（2011BAB09B01和2012BAB05B04） |
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| 摘 要： | 基于直接剪切试验原理,研究了钢板与砂泥岩混合填土接触界面的剪切力学特性。试验中,钢板采用Q235钢材制作;砂泥岩混合土料采用弱风化砂岩和泥岩的破碎颗粒料按照5种不同的颗粒级配曲线以质量比8∶2配制。试验结果表明,钢板与砂泥岩混合填土接触界面的剪切应力-位移曲线可用双曲线拟合;抗剪强度可用摩尔-库伦强度准则来描述;抗剪参数粘聚力值随土体特性粒径d10,d30,d50,d60,d90的增大呈先减小后增大的抛物线型变化;摩擦角值随土体特性粒径d10,d30,d50,d60,d90的增大呈先增大后减小的抛物线型变化;粘聚力和摩擦角与土体不均匀系数和曲率系数的相关性不明显。
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| 关 键 词： | 钢-土接触面 剪切力学特性 砂泥岩混合填土 试验研究 颗粒级配 |
Experimental study on mechanical properties of steel and sandstone mixed with mudstone interface |
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| WANG Jun-ji,MA Wei,LIANG Yue and YIN Wen.Experimental study on mechanical properties of steel and sandstone mixed with mudstone interface[J].Port & Waterway Engineering,2014(1):182-187. |
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| Authors: | WANG Jun-ji MA Wei LIANG Yue and YIN Wen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel-soil interface shear mechanical property sandstone mixed with mudstone experimental study grading curve of soil particle |
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