| 单交叉口的模糊控制与优化 |
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| 引用本文： | 乔健,宣慧玉.单交叉口的模糊控制与优化[J].ITS通讯,2005,7(4):8-11. |
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| 作者姓名： | 乔健 宣慧玉 |
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| 作者单位： | 西安交通大学管理学院,陕西西安710049 |
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| 摘 要： | 模糊交通控制技术的研究，在提高交叉口通行能力方面已取得了较多成果。但是除了效率，交通公平也非常重要。本文提出一种在考虑变通安全的前提下，兼顾效率与公平的单交叉口模糊控制模型。该模型包括两个子控制器：相序控制器根据各车道的交通紧急程度决定通行相位；时间控制器根据该相位所属各车道的交通需求程度决定通行时间。同时，设计了改进的遗传算法，用于高效获得理想的控制策略。仿真结果表明，即使基于经验确定该模型的控制策略，也比感应控制和Pappis模型更加高效与公平，优化模型则进一步提高了算法的性能。
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| 关 键 词： | 单交叉口 模糊控制 遗传算法 优化 |
Fuzzy control and optimization tbr isolated intersection |
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| Authors: | Qiao Jian Xuan Huiyu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Isolated intersection Fuzzy Control Genetic Algorithm Optimization |
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