| 信号控制对动态路线选择的影响研究 |
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| 引用本文： | 徐丽群,杨兆升,贾正锐. 信号控制对动态路线选择的影响研究[J]. 中国公路学报, 2000, 13(2): 99-101 |
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| 作者姓名： | 徐丽群 杨兆升 贾正锐 |
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| 作者单位： | 吉林工业大学交通学院,吉林长春,130025 |
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| 基金项目： | 博士基金项目(98018510) |
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| 摘 要： | 以动态路线选择模型为基础的先进的出行者信息系统（ＡＴＩＳ）的实施必然对城市交通控制系统产生影响，同时交通控制系统的控制方案对路线诱导信息“运行时间”的估计也发生作用，影响用户对最优路线的造选择。对两系统的相互关系进行了分析，并建立了两系统相互关系模型最后给出了实际案例分析。
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| 关 键 词： | 动态路线选择 信号控制 公路 AITS |
| 文章编号： | 1001-7372(2000)02-0099-03 |
Study of the influence of signal control on dynamic route choice |
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| XU Li-qun,YANG Zhao-sheng,JIA Zheng-rui. Study of the influence of signal control on dynamic route choice[J]. China Journal of Highway and Transport, 2000, 13(2): 99-101 |
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| Authors: | XU Li-qun YANG Zhao-sheng JIA Zheng-rui |
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| Affiliation: | XU Li-qun,YANG Zhao-sheng,JIA Zheng-rui(College of Transportation, Jilin University of Technology, Changchun 130025, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic route choice signal control at intersection travel time |
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