| 既有线下穿箱涵工程对周围环境影响的研究 |
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| 引用本文： | 张健,高秀梅,黄生根. 既有线下穿箱涵工程对周围环境影响的研究[J]. 铁道工程学报, 2009, 0(10) |
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| 作者姓名： | 张健 高秀梅 黄生根 |
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| 作者单位： | 1. 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251
2. 中国地质大学,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 研究目的:在实际施工中,如何控制箱涵下穿施工对周围地层的扰动影响,是快速、安全进行箱涵顶进施工的关键.某超大断面、施工技术难度很高的箱涵顶进工程,在施工期间为不中断既有公路线的正常通行,采用了管棚支护下箱涵下穿技术.本文通过对其现场测试数据的整理和分析,总结箱涵顶进对周围环境的扰动影响规律.研究结论:(1) 在与箱涵的中心标高一致处,掌子面正前方的深层土体发生最大的水平位移;(2) 通过监测土体与涵壁的接触压力,可以分析顶进过程中注浆及箱涵顶力的作用效果;(3) 采取修正箱涵顶力,可以保证箱涵沿着设计线路顶进;(4) 孔隙水压力是评价箱涵顶进对土层扰动的灵敏准确的指标.
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| 关 键 词： | 管棚 箱涵 监测 周围环境 影响 |
Research on the Impact of Construction of Box Culvert Underpass the Existing Highway on Environment |
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| ZHANG Jian,GAO Xiu-mei,HUANG Sheng-gen. Research on the Impact of Construction of Box Culvert Underpass the Existing Highway on Environment[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2009, 0(10) |
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| Authors: | ZHANG Jian GAO Xiu-mei HUANG Sheng-gen |
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