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| 数字式加速度型空转保护检测电路 | |
| 引用本文： | 程泓生.数字式加速度型空转保护检测电路[J].机车电传动,1986(4). |
| 作者姓名： | 程泓生 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 摘 要： | 检测机车动轮的空转有各种方法,近代较先进的方法是直接检测各动轮对的转速差及其加速度。因为这种方法更为精确,所以得到日益重视和应用。对组合传动机车来讲(如液力传动机车,单电机转向架机车)只能采用检测加速度的方法。对独立传动机车来讲,要发现所有动轮对同时空转也只能采用检测加速度的方法。因此,研究加速度检测电路是很有实际意义的。以往加速度检测电路通常采用模拟方式。对车轴测速发电机电压进行模拟微分,以此来判断空转是否发生。这种电路的优点是响应快。但精度差,稳定性差,难以调试和整定。随着数字集成电路的发展,采用数字式加速度检测电 |
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