| 橡胶改性沥青混合料技术研究 |
| |
| 引用本文： | 冯娟,于江,李林萍.橡胶改性沥青混合料技术研究[J].北方交通,2012(6):1-3. |
| |
| 作者姓名： | 冯娟 于江 李林萍 |
| |
| 作者单位： | 新疆大学建筑工程学院,乌鲁木齐,830047 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 研究了目前橡胶改性沥青的主要两种加工方法,在分析橡胶沥青改性机理的基础上,指出橡胶沥青在道路建设中既能改善道路的路用性能,又具有降低行车噪音、增加行车舒适度和安全性的作用,而且既节约能源又环保,经济社会效益显著提高,值得大力推广。
|
| 关 键 词： | 橡胶沥青 路用性能 改性机理 高低温性能 |
Rubber Modified Asphalt Mixture Technology |
| |
| Abstract: | This paper studies the two processing methods for rubber modified asphalt.On the basis of analysis of rubber asphalt modified mechanism,that rubber asphalt in road construction can improve the road performance of the road,but also has to reduce the traffic noise,and increase driving comfort and safety,and energy conservation and environmentally friendly,significantly improve the economic and social benefits worth promoting. |
| |
| Keywords: | Rubber Asphalt Road Performance Surname mechanism High and low temperature perform-ance |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
