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| 琼州海峡火车轮渡客列“人车不分离”管理模式的利弊分析及对策研究 | |
| 作者姓名： | 蔡海卫 |
| 作者单位： | 湛江海事局 |
| 摘 要： | 粤海火车轮渡渡运列车时,主要基于航程较短、旅客人数多分流时间长、船舶设备技术相对较先进以及借鉴德国、丹麦等类似船舶载运火车客列也非强制性要求人车分离的先例等诸多原因,实行了“人车不分离”管理方式. |
| 关 键 词： | 火车轮渡 客列 管理模式 利弊分析 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
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